Scan-1 لنظام Android (إصدار تجريبي مجاني / تقييم للأجهزة اللوحية)
يُعد Scan-1 لنظام Android نظام تشخيص يستند إلى OBD-II (ELM327). استنادًا إلى برنامج Scan-1 لنظام التشغيل Windows الطويل ، فهو ماسح ضوئي ذو نظام احترافي ونظام معلومات. يتم تحميله مع "استكشاف الأخطاء وإصلاحها مقاطع الفيديو" الموجهة لاختبارات محددة ، "الاختبارات الآلية" ، "خارج النطاق PID" ، الرسوم البيانية المتقدمة والمزيد. إليك ما ستحصل عليه باستخدام إصدار Android هذا:
قسم الاتصالات - في لمحة الحصول على رقم VIN ، تحقق من المهندس. حالة الضوء ، بروتوكول الاتصالات ورموز سريعة الحاضر. يمكنك أيضًا تغيير سرعة الماسحة الضوئية لنظام ECM أبطأ ، والتقارير المطبوعة ، والاتصال عبر Skype ومحرك "المدرب" ومحاكي المكون المصمم للمدرسة / المدربين للاستخدام في الفصل (مجاني) في الإصدارات المستقبلية.
قسم رموز DTC - هنا أنت لا تحصل على الرموز الحالية فقط أو الرموز المعلقة أو محو الرموز. يمكنك أيضًا الحصول على مساعدة "فيديو DTC-Code" ، وبحث DTC عبر الويب ، ومعايير إعداد DTC-Code أو كيفية تعيين الشفرة ومخططات تخطيط DTC-Diagnostic لاستخدامها أثناء عمليات الإصلاح. في OBD-II لا تحصل على الرموز فحسب ، بل إن ما تفعله به هو الذي يهم.
قسم OBD-II PID PARAMETER - الوصول إلى جميع المعالجات أو المعلمات 85+ OBD-II. قمنا بتطوير Scan-1 لتتوافق مع مواصفات SAE-J1979 OBD-II ، التي تم تحديثها في عام 2012. ليس فقط تحصل على PID ، ولكن أيضًا "PIDs المحددة" للحصول على معدل تحديث أسرع ، PID-Graphing و "PID-" أداة حل مشكلات الفيديو "، التي توضح مقاطع الفيديو ما يفعله كل PID وما يعنيه بالنسبة لك.
قسم تجميد سريع - احصل على البيانات المتوفرة في قسم تجميد OBD-II.
قسم مراقبة OBD-II - OBD- سوف تتيح لك الشاشات II معرفة ما إذا كانت اختبارات ECM (الشاشات) مدعومة وما إذا كان قد تم إعدادها لإكمالها أم لا. جزء لا غنى عنه من البيانات اللازمة عند تشخيص السيارة.
قسم ختم نظام EVAP - نعم ، يجب على جميع سيارات OBD-II CAN ، بموجب القانون ، أن تكون قادرة على إغلاق صمام VENT. أنت تعرف مدى أهمية هذا خلال إصلاحات EVAP المزعجة. يمكنك أيضًا الحصول على ضغط / فراغ EVAP بدعم من الماسح الضوئي / ECM وحالة صمام تنفيس Commanded EVAP. بقية تفعل مع الأدوات المناسبة. تم تضمين المساعدة أيضًا في هذا القسم.
قسم الرسم التلقائي - فقط اضغط على زر وستقوم شاشة Scan-1 بتكوين نفسها للمشكلة التي تواجهها.
قسم الاختبارات التلقائية - الميزة المتقدمة التي تظهر فقط على جهاز Scan-1 هي "الاختبارات الآلية". بمجرد الضغط على زر ، يقوم Scan-1 باسترداد PIDs بمعدل سريع جدًا (اعتمادًا على ECM) ، قم بتشغيل البيانات التي تم استردادها من خلال صيغة حسابية أو كلمة رائعة لميزة نتيجة Pass / Fail ، ثم يرشدك بمعلومات تم تسجيلها كيفية مواصلة الإصلاح. لا توجد أداة OBD-II أخرى لديها هذه الميزة.
BIGGIE MODE Secton - كما طلب الكثير من عملائي ، يعد هذا مقطعًا بسيطًا لعرض PID يتم إلقاء نظرة عليه من بعيد.
OBD-II MODE-06 Section - نعم ، تم فك تشفير الوضع 6 على مركبات CAN ، وهو مكشوف بالعديد من ميزات السياق المساعدة الغنية.
قسم مكافحة الأخطاء - يعد هذا أيضًا جزءًا من بروتوكول OBD-II J1979 المكلف. نعم ، تتوفر اختلالات عدادات سيارات CAN هنا في واجهة مستخدم BAR Graph سهلة القراءة.
مساعدة TECHLINE - يعد Techline وسيلة للمستخدم للحصول على المساعدة المطلوبة أثناء التشخيص الصعب. هذه خدمة اختيارية مدفوعة تسمح لك بالدفع مقابل حالة السيارة المعينة مرة واحدة ، ثم الحصول على مساعدة فردية إذا رغبت في ذلك.
تم تصميم Scan-1 لنظام Android للفنيين المحترفين و DIYers على حد سواء. يعمل على أي واجهة ELM-327 (غير مدرجة).
ملاحظة: هذا إصدار تجريبي مجاني غير وظيفي. أرسل لنا رسالة بريد إلكتروني مع أي أسئلة. p>
P> P> P> P> P>