VAG DPF‏ Mod VAG DPF v3.27.12 APK (مصححة + وزارة الدفاع اضافية) المميزات:

مصححة + وزارة الدفاع اضافية

يعرض لك VAG DPF أهم البيانات المتعلقة بمرشح جسيمات DPF ومراحل تجديده باستخدام محول ELM327 Bluetooth / WIFI. باستخدام هذا التطبيق ، يمكنك معرفة ما إذا كان الفلتر قيد التجديد بالفعل ، وما إذا كان التجديد في انتظار الإكمال ، وكم عدد الكيلومترات التي قطعتها منذ آخر عملية تجديد ، وما إلى ذلك. لا يستخدم هذا التطبيق أوامر OBD2 القياسية مثل جميع التطبيقات الأخرى تقريبًا. يستخدم مباشرة أوامر CAN الخاصة بطراز السيارة وهذا هو السبب في عدم عمله مع جميع السيارات ؛ نظرًا لاستخدام أوامر CAN ، يحتاج التطبيق على الأقل إلى محول ELM327 لائق (انظر الملاحظة أدناه) ؛ أبلغ بعض المستخدمين أن التطبيق الصحيح يعمل مع محول 10-15 يورو. منتدى VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/ ATTENTION! يعمل هذا التطبيق فقط مع VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) المجهزة بالمحركات المدرجة أدناه ؛ التوافق الكامل غير مضمون لمحركات الديزل غير المدرجة ، لذا إذا اشتريت التطبيق ، فيرجى مراعاة أن بعض الميزات أو كلها قد لا تعمل بشكل صحيح. مهم! قبل شراء هذا التطبيق ، أقترح تجربة تطبيق "VAG DPF Free" للتحقق من الوظيفة الصحيحة للمحول وجهاز Android ، حيث يشارك التطبيق المجاني طريقة الاتصال ورمز قراءة البيانات. إنها مثالية لاختبار ما إذا كانت هذه الوظائف الهامة تعمل بشكل صحيح. 75CV) CLHA (1.6TDI 105CV) CXXB (1.6TDI 110CV) CAYC (1.6TDI 105CV) (جزئيًا على Passat 3C MY10) CAHA (2.0TDI 170CV) (تجريبي ، يتطلب التحقق) تم اختباره من قبل المستخدمين: CFGB (*) ، CFGC ، CJCA و CRMB و CUPA و CUSA و CXFA و CAYB و CRLB و CUTA و CFHC و CAGA (*) و CSHA و CJCD و DFSB و CLAB و DFLA و DCXA و CFCA و CGLC و CFJB و CFHA و CRUA و DDYA و CXHA ، DFFA ، CRKB ، DCYA ، DFCA ، CUUB ، CGLB ، CUAA ، CUSB ، CAPA (*) ، DFGA ، DFSF ، DFHA ، CNHA ، DGTE (*) ، CCWA ، DGDA ، DLUB ، CJCB ، DGTD (*) = جزئي أو اعتمادًا على دعم إصدار SW هام قد تكون بعض المحركات المذكورة أعلاه غير متوافقة ، ويعتمد ذلك على إصدار برنامج المحرك ، لذا يرجى استخدام تطبيق VAG DPF المجاني للتحقق من محركك قبل شرائه الوظائف الأساسية: - عرض 12 معلمة مرشح DPF كـ : تراكم د كتلة السخام في المرشح ، ومدة التجديد ، وعدد الكيلومترات المقطوعة والوقت المنقضي منذ آخر تجديد ، وإغلاق صمام EGR ، ودرجات حرارة غاز العادم لمدخل ومخرج DPF (تنبيه: قد تختلف البيانات المعروضة اعتمادًا على نوع المحرك بسبب وجود المعلمات في وحدة التحكم في المحرك (ecu) - التحديث اليدوي أو التلقائي للمعلمات. - عرض ، لجميع المعلمات ، القيمة السابقة والفرق بين القيمة الحقيقية والقيمة السابقة (فقط لتأخيرات التحديث التلقائي بخلاف 0 ثانية) - إمكانية استبعاد معلمة واحدة أو أكثر لزيادة سرعة القراءة - عرض النسبة المئوية لملء الفلتر قبل الوصول إلى حد الملء الذي يبدأ في تنفيذ تجديد الحقل (معيار التجديد الذي يتحكم فيه المحرك ecu) - عرض رسومي ، باستخدام شريط تقدم لقيمة النسبة المئوية للتعبئة قبل بدء عملية التجديد. عملية ميدانية أو تجديد خدمة- عرض رسومي لحالة المرشح: مرشح أحمر لمرحلة التجديد (سلبي أو ميداني أو خدمة) للمرشح الرمادي مع مناطق داخلية خلفية مختلفة اعتمادًا على قيمة نسبة التعبئة - عرض بيانات إضافية: عداد أخطاء اتصال المحول ، معدل تعبئة الفلتر بالميكروغرام / دقيقة ، وقت تحديث 12 معلمة ، تأخير التحديث التلقائي المحدد في قائمة الخيارات - أيقونة شريط الإعلام لإظهار اتصال نشط وعملية التحديث التلقائي التي تعمل ببضع كلمات حول محولات ELM327: - OBDLink LX: موصى به ومكلف ولكنه سريع وموثوق (لقد استخدمته لتطوير هذا التطبيق) - Carista: السعر الموصى به ، وبأسعار معقولة ولكنه موثوق للغاية (أستخدمه لتصحيح الأخطاء والمسح الضوئي اليومي) - محول الصين المستنسخ: غير مستحسن ، لا جدير بالثقة ، قد تجد محول عشوائي زهور لائقة أو محولات مزيفة بنتائج غير متوقعة